“别看这小小的棒丝，它是飞机紧固件的关键零部件，目前，我们公司已经实现量产，可基本满足国内需求。”9月9日，科技日报记者随“高质量调研行”陕西主题采访活动，走进陕西天成航空材料有限公司，该公司总经理车伟介绍说。

　　此前，因多次解决关键材料“卡脖子”难题，歼20、歼15等型号总师及专家院士为它点赞。

　　车伟介绍，经过多年技术积累，公司自主研发、设计出了我国首条航空级钛合金棒线材生产线，彻底解决了这一困扰中国航空业近半个世纪的难题，实现了航空紧固件用钛合金的“进口替代”，并成为全球第三家、国内第一家拥有此项制备技术的公司。

　　此外，由其独家研发生产的超细晶叶片用钛合金棒材，与国际航空发动机用钛实现技术同步，可大幅提升叶片使用寿命，为国产航空发动机迭代升级提供更多可能。

　　“在全行业技术空白的前提下，我们还开发出大规格棒材‘以轧代锻、锻轧结合’生产工艺，已用于飞机结构件、发动机盘轴件钛合金的预研生产。”车伟说，预计2025年设备全部满产后，可实现年产20000吨的经营目标。

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