一堆粉末在被快速压制成形后，经过烧制就可以变成一个个直径1厘米至10厘米的精密零部件，这种粉末冶金零部件近年来成了备受市场热捧的“香饽饽”。
“产品一致性好，效率高，应用范围广，粉末冶金零部件的优点显而易见。”在海昌新材的新厂房里，公司董事长周光荣拿着刚压制好的粉末冶金零部件向《证券日报》记者介绍，“我们粉末冶金零部件的产品有独家配方，在各环节节省成本，生产高质量的高端产品，向国际公司供货，海昌新材的产品毛利率可达40%以上。”
周光荣在2001年创业成立了海昌新材，公司主要向电动工具、汽车、办公设备、家电等领域的客户批量生产销售定制化的粉末冶金零部件。目前可生产包括齿轮、轴承、结构件、齿轮箱、链轮、转子、偏心凸轮、摆臂等在内的1500余种粉末冶金零部件。
“大学我学的就是机械制造，毕业之后直接进入了扬州一家做粉末冶金的外资企业，算是正式入行，到现在已经有27年了。”周光荣笑言，“所以我对做粉末冶金零部件还是很有自信的。”
“做了4年半的技术后，我就去做了销售。”周光荣并不讳言自己技术转销售的经历，“当时想要多接触，多学习，进一步提升自己。在这个过程中，我对粉末冶金产业也有了更深的理解。”
促使周光荣创立海昌新材的契机是在2000年，彼时摩托车市场十分火爆，摩托车发动机里面的一个换挡部件以及升降部件，必须要粉末冶金技术来做。“国内做这方面的企业很少，当时是供不应求的。”周光荣告诉《证券日报》记者，“其实技术并不复杂，就是需要一些小技巧，我琢磨着成本才两元，市场价19元，市场供应缺口很大，我就想要试试看。”
大胆尝试让周光荣尝到了创业成功的滋味。后因各地区推出限制摩托车的政策，周光荣果断进行转型，做起了电动工具零部件生产，一做就是二十年，从此在粉末冶金领域扎下了根。
20年前，粉末冶金市场的竞争并不激烈，在供应商匮乏的情况下，国外优质客户主动找到海昌新材谈合作，海昌新材抓住机会，成功进入国际电动工具巨头的供应商体系。随后，凭借可靠的产品质量，海昌新材不仅获得了客户的进一步认可，还得到了客户的主动帮助，快速成长了起来。
截至目前，海昌新材电动工具零部件的营业收入占公司主营业务收入的比例超90%。
“我们做的都是高端电动工具零部件，大部分客户是国外电动工具行业的巨头公司。”周光荣表示。海昌新材目前的产品出口占比超七成。2020年年报显示，公司第一大客户为史丹利百得，同时也与博世集团、创科实业、牧田等国际著名电动工具制造企业建立了长期稳定的业务合作关系。
“截至2020年末，据协会统计，公司粉末冶金零部件销售规模排在行业前10名，具有领先优势，特别是在电动工具粉末冶金零部件领域，公司排名长期稳居全国前两位。”周光荣自信满满地说。
“工艺都一样，海昌新材的产品能做到前列，主要还是因为我们拥有核心技术和独家配方。”周光荣说，“粉末冶金产品的生产除了模具的设计外，粉末的配比也是很重要的。”
“客户的订单是持续不断的，现在是订单追着我们跑。”周光荣笑着告诉记者，在海昌新材的新厂房内，机器都在高速运转，一台机器1分钟可以完成7个至8个零部件的压制。“粉末以模具压制的形式生产，一致性会非常好。一台机器一天就可以成型8000个至10000个零部件，是传统铸造方式的上百倍。”
据周光荣介绍，客户给公司提供零部件图纸后，由公司的技术开发部门设计出模具图纸、材料配比，之后再进行压制试产。
“材料的配方是其中一大关键，此外，模具的设计也十分重要，复杂的零部件工序甚至能达到20道。而一个好的工程师，可以把一个复杂的零件设计出简单的模具结构。”周光荣表示。
记者了解到，海昌新材一直奉行“成本领先战略”，公司长期以来成本管控较为严格，从产品设计到生产制造及销售，节约成本费用的理念一直贯穿始终。数据显示，海昌新材近几年的毛利率一直保持在40%以上。
“我们总是能买到性价比较高的东西。”周光荣笑言，“为什么我们的利润远远高于别人，实际上我们的成本节约理念在产品开发阶段就有所体现了。工程师用软件模拟零件，发现设计过程中的薄弱点，然后再修改，这样可以避免掉90%的不良。”
周光荣在采访中透露，今后5年，海昌新材的发展战略将逐步调整为“差异化战略”，首要战略目标就是独树一帜的产品个性化解决方案及服务，全面领先对手的产品质量。
值得一提的是，2020年，海昌新材推出了每10股转增9股，派发现金红利7.5元的高分红方案，分红总额达6000万元，几乎拿出了2020年一整年的利润。周光荣告诉记者，“上市首年做这个高分红方案，主要是想回报投资者，公司的造血功能还是很强大的，也希望能给广大投资者实实在在优厚的回报。”
“海昌新材已经过了饥不择食的阶段。”周光荣感慨道，“现在海昌新材可以有选择、有方向地进行发展。”
“公司创立初期，其实我并没有什么宏大的目标。”周光荣坦言，“坚持做这行，不仅仅是因为热爱，还因为看好粉末冶金的前景，这是一个稳定长期向好的产业。沉淀了20年，现在等来了厚积薄发的新时期。”
《证券日报》记者了解到，海昌新材新厂区已部分投入使用。此外，公司通过新设全资子公司江苏扬州海荣粉末冶金有限公司，拟购买40亩国有土地使用权用于建设“新建粉末冶金制品项目”，项目建成后生产能力能够达到年产6000吨粉末冶金零部件。
“公司未来仍以电动工具零部件产品为主，同时在汽车零部件领域，公司也会有新的发展动作，目前正考虑向新能源汽车发动机零部件方面发展。”周光荣告诉记者。
“自动化也是未来5年要持续投入的，目前，海昌新材的自动化水平仅有30%，明年我们争取达到90%，现在也在计划做全国第一个粉末冶金制造的智能工厂。”周光荣信心十足地说。
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