7月9日清晨,一缕清风穿过对坪2#特大桥预制梁厂,数名工人有序进行大桥左幅最后一片T梁的架设。伴随着架桥机遥控指令钢缆绳缓缓下降,最后一片T梁精准、平稳安装。沿江高速金宁段对坪2#特大桥左幅顺利完成贯通,为后续桥面系及桥面附属工程施工创造了有利条件。
对坪2#特大桥位于四川省凉山州金阳县对坪镇,日最高气温达48℃,气候条件恶劣。桥梁左线米,曲线%,桥梁下部紧挨居民区,横跨村道,人流量大。T梁架设工期短、任务重、地理条件恶劣、交叉施工压力大。
金宁段ZCB1-5项目高度重视,确定时间节点、倒排工作计划、制定详细方案、压实责任,采用“自平衡架桥机”等新型设备,严格要求施工班组执行“班前五分钟”,认真检查架桥机、运梁炮车等架设设备、安装智能设备,对T梁架设每一个步骤实时监控,确保科学、安全、可控地进行T梁架设。全体参建人员共克艰难,协力奋战,全力以赴促赶超。
7月9日,随着最后一车沥青混合料摊铺完成,沿江高速宁攀段ZCB3-LM1项目沥青路面中面层AC-20C试验段顺利摊铺,项目沥青路面层正式拉开序幕,吹响冲刺年底通车目标任务的号角。
沿江高速宁攀段ZCB3-LM1项目主线公里,新街连接线%,沥青中面层施工工程量体积占比达57%。此次沥青路面中面层试验段宽度为7米,试验段全长约330米。试验段铺筑过程中配置2台双钢轮压路机和2台胶轮压路机。经现场检测,平整度、压实度、横坡、厚度等技术系数均符合参数要求,为后续沥青中面层大规模的摊铺施工提供了有力技术支撑。
为保证此次沥青中面层试验段的顺利摊铺,项目全方面、多举措提高路面工程建设质效。一是科研创新提速水稳路面施工,项目基于水稳免养生科研课题,减少水稳基层养生施工环节,加快水稳施工进度,全面打开了沥青中面层施工工作面。二是强化试验质量控制,筛选当地优质级配料石,优化级配料石配合比设计,提升路面施工建设质量。三是强化沥青路面施工机械设备配置,项目沥青拌合站配置林泰阁4000型沥青拌合机,双筛网滚筒将骨料加热及筛分工序合二为一,减少生产过程中热量损失、节约大量能源。
黑水河特大桥位于凉山州宁南县,是主跨550米的钢桁梁悬索桥。大桥跨越则木河断裂带,受地形、风场等客观条件限制,大桥钢桁梁吊装施工技术复杂、局限性多、施工难度极大、施工安全风险极高。
精心组织,多次验证技术方案,做好各项准备工作,确保试吊过程的安全性,完成了此次75%、100%、110%最大荷载动载及125%最大荷载静载,达到了试吊目标。试吊过程中,指挥系统运作顺畅,各工作组协调配合,机械运行正常,数据未出现偏差,符合设计要求。
此次试吊充分验证了在不同施工工况下缆索吊装系统的安全性,收集了各构件的变形数据和稳定情况,检验了缆索系统、跑车、卷扬机组、锚固体系等运转情况。顺利通过现场验收后,黑水河特大桥主梁吊装工序正式启动。
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